风淋室在汽车涂装技术和设备中的应用
风淋室在汽车涂装车间中的应用越来越普遍，KLCFILTER通过和业内人士的沟通及了解，为大家整理了为什么在涂装车间中会使用到风淋室：

打磨及擦净工艺与设备
对于打磨工艺，由于个别车身很难在设计的节拍时间内完成工作，所以应该设立离线打磨间。由于滑撬输送系统可以实现双向和垂直运动，在此类的平面布置中非常适用。对于擦净工艺，外表面的擦净工作已大多由五棍的鸵鸟毛自动擦净机来实现。
对于在车身内部的颗粒和灰尘的清理，有两种工艺设备已在国际和国内投入使用。一种是对于车身进行一次水冲洗已彻底消除灰尘，在水洗过后进行沥水和烘干，这是一条独立的水洗线，这种工艺在大另外一种工艺是使用专用的净化设备，由高速的空气吹到车身内表面，把灰尘吹起，然后通过强力吸风把灰尘吸走，个别落到外表面的灰尘通过后面的鸵鸟毛擦净机擦掉，这种装置比较简单，但效果不错，目前准备在上海通用的新油漆线上安装。

喷漆室系统
喷漆室系统主要由送风系统、喷漆室室体、排风系统、水洗及废漆分离系统等组成。喷漆室室体内由于防爆和劳动保护的要求必须保证一定的风速。另一方面，由于保护喷漆工人所需要的风速已高于防爆的要求，因此手工工位的风速要求为0.45～0.5m/s，而自动喷涂区主要考虑防暴的要求风速为0.25～0.3m/s。
在冬季室内外温差比较大的地区，利用空气热交换器（热轮）设备把喷漆室排气所含热量回收，效果很好。在废漆处理部分，分离效率得到进一步提高，压滤机的应用使得废漆可以得到很高的固体含量，从而可以进一步减少清理的工作量。送排风系统由于各自使用至少一台变频控制的风机，能够很好地实现送排风系统的平衡。洁净间的设计更好地实现了喷漆室内的防尘要求。风淋室的使用使得喷漆工人带入的灰尘得以减少。自动灭火系统的应用已经成为必须，主要有CO2自动灭火以及自动喷淋灭火系统。目前自动灭火的保护范围已有客户做到包括喷漆室实体、自动喷涂机或机器人内部、静压室、水洗室、排气风道、排气烟囱、无尘车间、输调漆室及烘房等。

烘房系统
一个集中的TAR型燃烧室，用其作热源并兼作废气燃烧装置，烘干室废气从烘干室中部，升温区和保温区之间抽出经过燃烧室内的换热器预热，在燃烧室内燃烧，由于可以达到720℃，从而实现裂解，废气达到排放标准，经过几级换热器换热将热量带给烘干炉，然后排放，比较好的设计和调试结果，废气的排放温度可以控制到160～180℃，烘干炉补充的新鲜空气经排放废气加热后补充到进出口风幕，然后进入烘干室，烘干室循环空气经过和热废气换热后回到烘干室，加热工件。
对于烘干室废气处理的方式还有RTO式燃烧室，但其应用于烘房时，各个烘房的废气统一到RTO里燃烧，因此不易控制各烘干室的平衡。
烘干室室体，从外到内可以清晰看到保温外壁板、保温层、保温内壁板、内部风道、空气过滤器、风嘴、烘干室内壁板。烘干室保温内壁板在安装后点焊以保证无废气从壁板渗出，DURR的烘干室已有多年以上的无渗出纪录。烘干室内的风道通常设计成能够方便清洁和过滤器的更换。风嘴的方向设计并调试到可以方便加热车身内表面夹层，并考虑温度补偿结构。

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